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本工程项目深基坑总面积约17150M2，底材大面设计标高约-28.8米，基坑工程采用排桩 内支撑 预应力锚索方式，在其中北端挨近地铁一号线地区采用五道内支撑，其他侧采用四撑 两锚。支撑平面图为双圆形方式，小圆环地区设定环状挖运斜坡，立杆采用钢管混凝土。隧道支撑梁切割服务***。内支撑混泥土规模大（总混泥土约30000）、抗压强度高（支撑梁C30，环撑***0）、建筑钢筋量大（建筑钢筋量约6300t）。

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项目部对施工人员进行技术交底，切梁施工人员均属于高空作业，针对切梁作业环境的特点，安全部专门制定高空安全带使用方案，在横跨基坑上方拉设一道钢丝绳，安全绳可上挂钢丝绳上，保证安全带的高挂低用，在支撑梁上用红色喷漆将分割成3m长节段，严格控制切梁长度及重量，保证吊装安全。在被切割的支持梁处布设型钢马凳支撑，防止混凝支撑梁下挠失稳，施工区域内布设防护和安全围挡，每道切梁准备工作经项目部各部门验收合格后才可以用绳锯切梁。隧道支撑梁切割服务***。


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